礐石拭剑

宿舍电停了，写写坐青岛2路无轨电车有感。

今天可以说是有生以来第一次免费作公交车，而且是无轨电车，青岛2路无轨电车，2路汽车是1960年青岛第一条无轨电车线路。

        其实能够坐无轨电车，很有幸，全国目前还有无轨电车的城市，也不过太原，武汉，杭州，青岛等10个城市。

看着电车师傅在搭电刷，就聊起来了，对无轨电车，电车师傅总是说，老毛子时代的产物，好用！虽然旧了些，但是确实最环保的公交车。路边上点上一根烟，了解到交流直流的转换，电刷的使用保养，电车内部结构设置，电车的发展趋势，等等，等等，2 路电车石师傅，完全陶醉于他的讲述中，甚至他还自己改造，让我想起了电视剧《我们的八十年代》里的工厂师傅，严谨，专业，热爱自己的职业。

        烟罢，石师傅带着我上了另一辆2路电车，冲女司机微微示意，我就人生第一次免费作上了这2路电车，在车上，边走边讲述着这青岛电网的铺设，等等，以后坐电车可以听一下，有时会嘟的一声，其实那是电刷刚好经过绝缘无电部分，也就是这20厘米绝缘两边，是两个变电站供的电，车一般惯性就过去了，有时候却总会有点背的司机，刚好在那20厘米里卡死，只得下车屁股后面推两把，总感觉他给我讲这，好像蕴含这什么哲理。最后还带我去看了变电站的线路，算是对无轨电车有了点初步认识吧。

        2路电车石师傅，总是感慨为什么我们国家飞机轮船军舰总是心脏病？领导人为什么不去好好想想，他讲很多他经历的修人家德国机器到最后丢脸的事，感慨美德国家工业基础的厚实。据说青岛啤酒博物馆有台上世纪的电动机，现在还能转动发电，改天一定要去看看。一直以为公交车司机比较死板，今天看来那只是个人的主观印象，最后

        一个平凡的公交司机，每天在他平凡的岗位上，他有他的生活，他有他的爱好，喜欢研究机械，捣鼓提升他的电轨车维修次数，喜欢军事时常听到新消息眼睛发亮，早上开着自己的福特车来到2路电车旁，开始驾驭这大电车开始一天工作，下班再开着福特去干自己喜欢的事。

        在我看来，2路电车师傅有像许三多在士兵突击里说的，活的有意义，也有生活的惬意，还有生活的简单，更有对国家的期望。

        最后，对恐怖分子制造马航飞机所谓的“失联”表示强烈的愤垦，对无辜乘客祝福安息，希望不久的将来，我们国家的飞机军舰都能有自己的心脏，也能有第几舰队就在周边海域，能够像美国第七舰队一样，及时就近出动。

        谁有蜡烛，给我点光明吧。